广西上横高速公路项目钢箱梁顶推施工完成168体育

发布时间：2023-11-20  人浏览

　　168体育11月17日，由中铁上海工程局承建的上横高速公路第二合同段露圩北枢纽A匝道桥上跨柳南高速钢箱梁顶推到位。至此，上横高速公路项目钢箱梁顶推施工已全部完成，为全线通车打下了坚实基础。

　　露圩北枢纽互通位于宾阳县露圩镇罗料村附近，主要为上横高速与柳南高速公路之间提供交通转换。此次顶推施工的A匝道桥第一联175米上跨柳南高速连续钢箱梁划分为10个拼装节段，梁段长度在14米至22米之间，全桥钢箱梁总重量约为1802吨，将钢箱梁分段拼装后，采用多点步履式顶推工艺施工跨越既有双向八车道的柳南高速公路，避免了对下穿高速公路的影响，缩短了施工周期，提高了施工质量。

　　为确保钢箱梁施工的安全和精准，项目部对涉路交通导改方案、顶推方案和现场应急处置方案等进行了全方位的规划。在顶推过程中，技术人员采用高精度全站仪实时控制顶推线套液压泵站连接至步履式顶推控制系统，实现了顶推施工横向纠偏、纵向顶推、竖向顶升“三向一体”功能，确保线型满足要求。同时在钢箱梁前端设置40米导梁，辅助钢箱梁顶推，减少梁体集中应力和下挠量，有效解决了顶推过程的稳定性问题。

　　项目技术团队积极开展科研攻关，先后研发了《一种跨高速曲线钢箱梁拼装及顶推施工方法》《一种曲线钢箱梁万向拼装胎架》《一种曲线钢箱梁顶推施工中的反拉装置》等多项专利技术，解决了曲线钢箱梁拼装和顶推的技术难题。

　　据了解，上横高速公路项目是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目。项目全线位于南宁市境内168体育，连通南宁市上林县、宾阳县和横州市，线公里，项目一期概算总投资119.39亿元。当前，项目建设稳步推进中，一期工程全线%，房建工程完成42%，机电工程完成15%，交安工程完成27%。项目建成后，将成为上林、宾阳、横州市直接联系的纽带，将串联起南宜高速、柳南二高、柳南高速、广昆高速、南玉高速，进一步完善广西高速公路网。

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